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  • 蔚來減產(chǎn)特斯拉漲價,全球汽車供應鏈緊張波及中國

    精選 2021-03-28 05:48 發(fā)現(xiàn)相似文章

    汽車芯片等零部件供應鏈緊張對中國電動車市場供給的影響正在逐步顯現(xiàn)。周五,蔚來汽車表示其位于合肥的工廠將停產(chǎn)5個工作日,并下調(diào)其第一季度的交付預期;而就在前一天,特斯拉中國也官方宣布將旗下Model Y電動汽車價格上調(diào)8000元。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 這種病毒可能導致下一次全球大流行

    ERIN PRATER 2023-06-28 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史,而科學家們正在研究哪些病原體可能成為對人類的下一次大規(guī)模威脅?!蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications)雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱,下一次大流行的罪魁禍首或許并不是新冠或禽流感卷土重來,而是一種不為人所知的強大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...

  • 蔚來李斌:特斯拉降價是只值這么多,蔚來聚焦主流高端市場

    精選 2021-01-11 06:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月10日,在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,蔚來CEO李斌在接受采訪時表示:“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭,我們ES6是真真正正的SUV?!彼J為:“我們針對不同的消費群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場。”...

  • 特斯拉低價殺入SUV市場:蔚來、BBA誰更受傷?

    精選 2021-01-04 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月1日,“成本殺手”特斯拉砸下一顆新年“炸彈”。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的第二款車型中國制造特斯拉Model Y正式開售,特斯拉由此進入主流純電動SUV市場。特斯拉將在中國開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品。具體而言,Model S和Model X價格過高,受眾范圍有限;而Model 3和Model Y是...

  • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,有媒體報道,廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

  • 多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 特斯拉瞧不上蔚來?

    精選 2021-03-23 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近期,特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,又在微博上吵了起來。從模式本身來說,充電模式成本低,普及度高,但是充得慢,而換電補能快,但是普及度沒那么高,換電成本也高。換電還是充電,這是個問題。...

  • 一汽宣布:聯(lián)手蔚來、科大訊飛

    精選 2024-05-22 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月22日,中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營等多方面進行合作。同時,一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

  • 車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

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